继今年8月28日，广佛签订了《共建广佛同城化合作示范区框架协议》之后，广佛兄弟又聚首了！上周五，广佛同城化合作示范区（荔湾—南海）建设工作座谈会在佛山召开，其中“五眼桥－滘口”和“三沙—东沙”两大示范区建设成为重点，会前广佛两市市长一行先后到滘口、三山新城调研。
会上，广佛交通一体化仍旧成为热点话题，其中，广州地铁1号线延长线或有可能进入三山，并且与佛山地铁7号线、4号线、2号线相交，三山港—东沙港有望开通水上巴士。备受广佛市民关注的龙溪大道快速化改造，也将在年底前完成。此外，花都联手三水、番禺区联姻顺德，四区分别签订了共建广佛同城化合作示范区框架协议。对此，鲁毅表示，广佛同城化建设已经迈入重要机遇期，他多次提出，要求相关区加强和广州沟通。
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三山—东沙的具体合作包括交通互联、产业对接、景观建设和金融服务等四大方面。
上周五，三山新城作为双方调研考察的第二站，两区将合作共建三山—东沙粤港澳高端服务产业合作区，这也是广佛同城化两大示范区之一。
在当天的座谈会上，荔湾区方面就“广佛同城化合作示范区”建设情况汇报，提到三山新城的“金谷光电产业社区”与荔湾区的“岭南V谷·广州国际智能科技园”，将率先进行园内产业合作，共同招商，实现统一的优惠政策，提供统一的配套服务。
荔湾区方面也表示，和南海区的合作领域扩大，合作也越来越精细化，三山和东沙的合作要围绕产业规划做好，同时也“有信心把高端产业聚集起来”。南海方面表示，合作共建此片区，双方可以进行优势互补，南海利用制造业的优势和荔湾区物流、商贸方面的优势相结合，加大资源共享力度，加快产业对接，推动形成产业互补、各具特色的产业发展新格局。
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